行業新聞 http://www.avadfan.com/hyxw/ zh-cn Rss Generator By SDCMS 1.3.1 35crmo鋼管-2020-2-9-小口徑厚壁現貨庫存 http://www.avadfan.com/hyxw/116.html 2016-2-17濟源鋼廠35CrMo無縫鋼管最新現貨表 http://www.avadfan.com/hyxw/113.html
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5月21日蘭州35crmo合金管規格172*18,152*12等現貨充足 http://www.avadfan.com/hyxw/110.html
品名 12月22日本溪35crmo無縫鋼管168×18mm多少錢一噸 http://www.avadfan.com/hyxw/105.html  35crmo無縫鋼管有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限,淬透性較40Cr高,高溫下有高的蠕變強度與持久強度,長期工作溫度可達 500℃;冷變形時塑性中等,焊接性差。低溫至-110攝氏度,并具有高的靜強度、沖擊韌度及較高的疲勞強度、淬透性良好,無過熱傾向,淬火變形小,冷變形時塑性尚可,切削加工性中等,但有第一類回火脆性,焊接性不好,焊前需預熱至150~400攝氏度,焊后熱處理以消除應力,一般在調質處理后使用,也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。

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10月13日冶鋼35CrMo無縫管現貨規格表 http://www.avadfan.com/hyxw/101.html 我公司銷售冶鋼35CrMo無縫管產品規格: 外徑22-600mm*壁厚2-70mm.長期現貨重量3000噸.

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5月26日冶鋼產35CrMo鋼管89*4.5mm過磅價格 http://www.avadfan.com/hyxw/93.html ]]> 5月22日山東35CrMo合金管市場熱點導讀及行情走勢分析 http://www.avadfan.com/hyxw/90.html  山東35CrMo合金管產量再創歷史新高,而市場需求越來越弱。最近一周,國內35CrMo合金管價綜合指數弱勢波動,報收于122.89點,一周下滑0.68%。周初,螺紋鋼期貨走高,但現貨鋼市內的心態并未明顯好轉,之后隨著期貨價格連續下行,山東35CrMo合金管鋼市整體心態繼續走弱,成交受阻。

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5月15日河北省鋼鐵等多家企業環境基礎不到位 污染非常嚴重 http://www.avadfan.com/hyxw/86.html  記者從5月13日召開的河北省環評工作會上獲悉,今年河北省將進一步簡化環評審批內容,同時加大環評違法責任追究力度,落實“雙移送”機制。
    實實在在為環評“減負”
    今年,河北省在深化環評審批改革中將進一步科學劃分事權。在法律框架內,凡是能夠由下級環保部門、事業單位或者行業協會管好的,都要下放。同時,要簡化環評審批內容。要以項目的環境影響程度為標準,凡是跟環境無關的事項都不要納入審批內容,實實在在地為環評“減負”、“瘦身”。還要建立規劃環評特別是園區規劃環評與項目環評銜接機制,通過規劃環評已經解決或說清的,可以適當簡化項目環評內容。
    實行規劃環評“一票否決”
    要強化實施5年以上的園區環境影響跟蹤評價工作,繼續推進鋼鐵、建筑鋼材、礦山、風電等行業規劃環評。健全電子檔案,開展規劃環評審查和建設項目審批政府承諾...]]>
5月12日山東無縫鋼管價格預測:市場連續下跌 鋼價穩中弱調 http://www.avadfan.com/hyxw/83.html 5月12日山東無縫鋼管價格預測:市場連續下跌 鋼價穩中弱調
上周國內市場報價整體表現窄幅偏弱調整,雖然個別緊缺資源有所小漲,但幅度并不明顯。據中國鋼材網數據顯示,截止上周末,國內三級螺紋華北地區最低價北京市場20mm三級螺紋報價至3210元/噸左右,華東上海市場同規格報價至3140元/噸左右;20mm普板華北地區最低價石家莊市場小跌至3250元/噸左右,華東地區濟南等市場同規格報價小跌至3370元/噸左右。另外截止上周末,20mm HRB400螺紋鋼主流市場均價為3318元/噸,較上周初價格下跌21元/噸;20mm中厚板主流市場均價為3497元/噸,較上周初價格下跌9元/噸;4.75mm熱軋板卷主流市場均價為3427元/噸,較上周初價格下跌10元/噸;5#角鋼主流市場均價為3488元/噸,較上周初價格下跌12元/噸。

  消息面:不會輕易采取大規模刺激政策:“清華五道口全球金融論壇”(以下簡稱“論壇”)5月10日至12日在北京舉行,中國金融界數位重量級人物出席。面對市場下調存款準備金的呼聲,央行行長周小川回應道:貨幣政策將保持定力,短期不會出臺大規模...

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5月5日35CrMo無縫鋼管市場價格上升困難重重 出庫壓力大 http://www.avadfan.com/hyxw/78.html 5月5日35CrMo無縫鋼管市場價格上升困難重重 出庫壓力大
當然,35CrMo無縫鋼管現貨鋼價已經兩周下跌,鋼廠生產積極性不可能沒有收斂,且近期減產能、治理霧霾、環保的聲音有增多趨勢,市面上利好力度偏弱,鋼貿商配合鋼廠的積極性亦減弱。為此,預計5月份中旬產量繼續上升可能性不大,將有小幅下降。而鋼價接下來的走勢穩中盤整為主,短期內再次探底可能性不大,小長假前后盤強或是可預見
  當今的35CrMo無縫鋼管市場長期處于“低需求,低價位,低盈利”態勢,面對著“產能快速增長,導致的更加失衡的供需關系”,“走向瓶頸的傳統廠商合作模式”,“對鋼鐵貿易更為嚴苛融資環境和外部環境”,在日趨嚴峻形勢下的鋼鐵市場,如何順應市場變化,創新經營模式,突破經營困境,這是流通行業所要思考的。
然而,不管目前各種心思是如何,但是35CrMo無縫鋼管鋼企內部庫存反彈對鋼市存在一定的隱憂。況且,這還只是中旬的情況,若下旬鋼廠生產積極性不減,下游需求在現有基礎上沒有相對快速的釋放,在臨近傳統淡季之時,鋼廠接下來的動作或不再是挺價相助,而是降價去庫存,現貨鋼價將承...

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4月17日35CrMo鋼管市場需求緩慢恢復 出廠價格上升 http://www.avadfan.com/hyxw/74.html 市場總結:而隨著35CrMo鋼管價格的回升、銷售的回暖,鋼貿商的心態也有所穩定,快速出貨的意愿變弱,并已開始陸續出現部分囤貨的跡象。得益于鋼材市場的短暫回暖,鋼鐵行業股價也走出了一波行情,其板塊指數較3月下旬漲幅已超過5%。

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4月2日國內35CrMo無縫鋼管市場需求依然疲軟 http://www.avadfan.com/hyxw/72.html 4月2日國內35CrMo無縫鋼管市場需求依然疲軟,價格持續低位運行
4月2日舜冶報道:近期35CrMo無縫鋼管市場需求依然疲軟,35CrMo無縫鋼管價格持續低位運行。

今日開盤,35CrMo無縫鋼管市場價格部分走低。據信息研究中心市場監測顯示:寶鋼產60*4報價6210元,與上個交易日價格持平;108*4.5報價6850元,較上個交易日價格下跌50元;包鋼產219*7報價6970元,較上個交易日價格下跌30元。

    近日,35CrMo無縫鋼管市場價格走低。部分報價較低的商家出貨尚可,整體市場出貨一般。商家采購意愿正常偏弱。隨著月底的臨近,本地部分商家有為沖量拉低報價的傾向。成本方面:今日唐山鋼坯價格小漲,現唐山方坯出廠價格在2870元,貿易商稅前2730元。山東管坯價格暫穩。管廠方面:現臨沂管廠報價甚是混亂,中等熱軋管出廠價格在3550-3600元,管廠報價多是一單一議。預計后期石家莊無縫管市場價格弱勢運行依舊

3月,全球經濟形勢仍然嚴峻,歐元區債務危機憂患仍存,全球經濟復蘇緩慢,發達...

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3月14日武漢多家35CrMo無縫管生產廠家堆積庫存1萬多噸 http://www.avadfan.com/hyxw/71.html 我公司熱銷35CrMo鋼管產品2月11日銷售報價 http://www.avadfan.com/hyxw/68.html 我公司熱銷35CrMo鋼管產品2月11日銷售報價

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2014年無縫鋼管、合金鋼管價格已跌破原料成本 http://www.avadfan.com/hyxw/67.html 、無縫鋼管廠家分析“如果下半年出臺具體的經濟化方案,35CrMo合金管價格會向上調整,但很難達到2月份的高點?!?br />]]> 冷拔和熱軋兩種無縫鋼管工藝流程 http://www.avadfan.com/hyxw/58.html 冷拔和熱軋兩種無縫鋼管工藝流程
冷拔(軋)無縫鋼管:圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。

熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫。

以下是兩種鋼管工藝流程的概述:

冷拔鋼管用熱軋鋼卷為原料,經酸洗去除氧化皮后進行冷連軋,其成品為軋硬卷,由于連續冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降,因此沖壓性能將惡化,只能用于簡單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料,因為熱鍍鋅機組均設置有退火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸,鋼卷內徑為610mm。

一般冷連軋板、卷均應經過連續退火(CAPL機組)或罩式爐退火消除冷作硬化及軋制應力,達到相應標準規定的力學性能指標。

冷軋鋼板的表面質量、外觀、尺寸精度均優于熱軋板,且其產品厚度右軋薄至0.18mm左右,因此深受廣大用戶青睞。以冷軋鋼卷為基板進行產品的深加...

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鋼管在流體輸送工作中的應用技術 http://www.avadfan.com/hyxw/57.html 鋼管在流體輸送工作中的應用技術
各種流體輸送用鋼管的材質、性能、規格和適用條件在標準中都有嚴格的規定,不僅結構用鋼管和流體輸送用鋼管不能混用,各種流體輸送用鋼管之間也不能隨意混用。 
      工程用鋼管種類繁多,在實際工程中常有混用現象。本文結合我國現有的標準,簡要分析了流體輸送用鋼管的制造,材料和使用等相關技術要求。 
      一、前言 
      在我國的鋼管制造標準中,有結構用鋼管和流體輸送用鋼管之分。結構用鋼管主要用于一般金屬結構如橋梁、鋼構架等,它只要求保證強度與剛度,而對鋼管的嚴密性不作要求。 
      流體輸送用鋼管主要用于帶有壓力的流體輸送,它除了要保證有符合相應要求的強度與剛度外,還要求保證密閉性,即鋼管在出廠前要求逐根進行水壓試驗。對壓力管道來說,它輸送的介質常常是易燃、易爆、有毒、有腐蝕、有溫度、有壓力的介質,故應當采...

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無縫管硬度檢測方法 http://www.avadfan.com/hyxw/56.html 無縫管硬度檢測方法
無縫管 一般常用布氏、洛氏、維氏三種硬度指標來衡量其硬度。

 1、 布氏硬度

    在無縫管標準中,布氏硬度用途最廣,往往以壓痕直徑來表示該材料的硬度,既直觀,又方便。但是對于較硬的或較薄的鋼材的鋼管不適用。

    2、洛氏硬度

    無縫管洛氏硬度試驗同布氏硬度試驗一樣,都是壓痕試驗方法。不同的是,它是丈量壓痕的深度。洛氏硬度試驗是目前應用很廣的方法,其中HRC在鋼管標準中使用僅次于布氏硬度HB。洛氏硬度可適用于測定由極軟到極硬的金屬材料,它彌補了布氏法的不是,較布氏法簡便,可直接從硬度機的表盤讀出硬度值。但是,由于其壓痕小,故硬度值不如布氏法正確。

    3、維氏硬度

    無縫管維氏硬度試驗也是一種壓痕試驗方法,可用于測定很薄的金屬材料和表面層硬度。它具有布氏、洛氏法的主要優點...

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無縫鋼管有哪些除銹方法 http://www.avadfan.com/hyxw/55.html 無縫鋼管有哪些除銹方法
主要使用鋼絲刷等工具對鋼材表面進行打磨,可以去除松動或翹起的氧化皮、鐵銹、焊渣等。手動工具除銹能達到Sa2級,動力工具除銹可達到Sa3級,若鋼材表面附著牢固的氧化鐵皮,工具除銹效果不理想,達不到防腐施工要求的錨紋深度酸洗
酸洗 去銹
一般用化學和電解兩種方法做酸洗處理,管道防腐只采用化學酸洗,可以去除氧化皮、鐵銹、舊涂層,有時可用其作為噴砂除銹后的再處理?;瘜W清洗雖然能使表面達到一定的清潔度和粗糙度,但其錨紋淺,而且易對環境造成污染。

噴(拋)射去銹

噴(拋)射除銹是通過大功率電機帶動噴(拋)射葉片高速旋轉,使鋼砂、鋼丸、鐵絲段、礦物質等磨料在離心力作用下對鋼管表面進行噴(拋)射處理,不僅可以徹底清除鐵銹、氧化物和污物,而且鋼管在磨料猛烈沖擊和磨擦力的作用下,還能達到所需要的均勻粗糙度。 噴(拋)射除銹后,不僅可以擴大管子表面的物理吸附作用,而且可以增強防腐層與管子表面的機械黏附作用。因此,噴(拋)射除銹是管道防腐的理想除銹方式。一般而言,噴丸(砂)除銹主要用于管子內表面處理,拋丸(...

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冷拔無縫鋼管使用范圍 http://www.avadfan.com/hyxw/54.html 冷拔無縫鋼管使用范圍
        冷拔無縫鋼管是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的精密冷拔無縫管。選用精密無縫管制造機械結構或液壓設備等,可以大大節約機械加工工時,提高材料利用率,同時有利于提高產品質量。
若欲獲得尺寸更小和質量更好的無縫管,必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯合的方法。
冷軋通常在二輥式軋機上進行,鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環形孔型中軋制。冷拔通常在0.5~100T的單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行優質碳素結構鋼冷撥無縫管,主要用10、20號鋼制造,除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗,卷邊、擴口、壓扁等試驗。 鋼管重量計算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量) 信冷軋 是指在常溫下,經過冷拉、冷彎、冷拔等冷加工把鋼板或鋼帶加工成各種型式的鋼材。
      優點:成型速度快、產量高,且不損傷涂層,可以做成多種多樣的截面形式,以...

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無縫管表面處理方法 http://www.avadfan.com/hyxw/53.html 無縫管表面處理方法
  1、清洗
  利用溶劑、乳劑清洗鋼材表面,以達到去除油、油脂、灰塵、潤滑劑和類似的有機物,但它不能去除鋼材表面的銹、氧化皮、焊藥等,因此在防腐生產中只作為輔助手段。
  2、工具除銹
  主要使用鋼絲刷等工具對鋼材表面進行打磨,可以去除松動或翹起的氧化皮、鐵銹、焊渣等。手動工具除銹能達到Sa2級,動力工具除銹可達到Sa3級,若鋼材表面附著牢固的氧化鐵皮,工具除銹效果不理想,達不到防腐施工要求的錨紋深度。
  3、酸洗
  一般用化學和電解兩種方法做酸洗處理,管道防腐只采用化學酸洗,可以去除氧化皮、鐵銹、舊涂層,有時可用其作為噴砂除銹后的再處理?;瘜W清洗雖然能使表面達到一定的清潔度和粗糙度,但其錨紋淺,而且易對環境造成污染。
  4、噴(拋)射除銹
  噴(拋)射除銹是通過大功率電機帶動噴(拋)射葉片高速旋轉,使鋼砂、鋼丸、鐵絲段、礦物質等磨料在離心力作用下對鋼管表面進行噴(拋)射處理,不僅可以徹底清除鐵銹、氧化物和污物,而且鋼管在磨料猛烈沖擊和磨...

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鋼管的熱處理工藝 http://www.avadfan.com/hyxw/52.html  鋼管的退火
    將鋼管加熱到一定溫度并保溫一段時間,然后使它慢慢冷卻,稱為退火。鋼管的退火是將鋼管加熱到發生相變或部分相變的溫度,經過保溫后緩慢冷卻的熱處理方法。退火的目的,是為了消除組織缺陷,改善組織使成分均勻化以及細化晶粒,提高鋼管的力學性能,減少殘余應力;同時可降低硬度,提高塑性和韌性,改善切削加工性能。所以退火既為了消除和改善前道工序遺留的組織缺陷和內應力,又為后續工序作好準備,故退火是屬于半成品熱處理,又稱預先熱處理。
    鋼管的正火
    正火是將鋼管加熱到臨界溫度以上,使鋼管全部轉變為均勻的奧氏體,然后在空氣中自然冷卻的熱處理方法。它能消除過共析鋼管的網狀滲碳體,對于亞共析鋼管正火可細化晶格,提高綜合力學性能,對要求不高的零件用正火代替退火工藝是比較經濟的
    鋼管的淬火
淬火是將鋼管加熱到臨界溫度以上,保溫一段時間,然后很快...]]>
鋼管敷設施工工藝 http://www.avadfan.com/hyxw/51.html 鋼管敷設施工工藝
一)、鋼管敷設
潮濕場所和直埋于地下的電線保護管,應采用厚壁鋼管或防液型可撓金屬電線保護管;干燥場所的電線保護管宜采用薄壁鋼管或可撓金屬電線保護管。
鋼管的內壁、外壁均應作防腐處理。當埋設于混凝土內時,鋼管外壁可不作防腐處理;直埋于土層內的鋼管外壁應涂兩道瀝青;采...

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